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Cada ciudad socia reconoce los problemas que surgen de la colonización del área fluvial metropolitana con el propósito de discutir dichos asuntos durante el intercambio internacional y obtener así elementos adicionales elaborados con métodos comunes.
Cada una tiene un objetivo final particular relativo al sistema fluvial correspondiente y determina con precisión la identidad y las necesidades (paisajes que necesitan protección, naturaleza que necesita conservación, sistemas fluviales que necesitan medidas de seguridad) y proponen operaciones locales respaldadas por los planes.
Las ciudades de Florencia, Bremen, Burdeos y Tallinn se preocuparán de llevar a cabo el plan piloto.

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