Chaque ville partenaire reconnaît ses problèmes résultant du règlement de la zone métropolitaine du fleuve dans le but de discuter ces sujets pendant l'échange international et d'obtenir des éléments ultérieurs, produits par l'élaboration des méthodes communes.
Chacun a un but final particulier concernant son système fluvial, et il fixe l'identité et la criticité (paysage à protéger, nature à conserver, systèmes fluviaux qu'ont besoin de l'implémentation des mesures de sûreté) et proposes des opérations locales supportées par des plans.
Les villes de Florence, Brême, Bordeaux et Tallinn seront intéressées par la réalisation du plan pilot.

Firenze | Sevilla | Bremen | Dresden | Bordeaux | Tallinn